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4L Trophy 2017- Jour 7: Merzouga boucle 2 !


22/02/2017

Deuxième réveil au bivouac de Merzouga !

Nos équipages se préparent à nouveau pour réaliser leur trajet dans la région de Merzouga.

Comme la veille ils seront séparés, cette fois-ci la 4L n° 986 sur la boucle 2 et la n°1293 sur la boucle 1 !

Le départ est donné, Yon et Anthony partent tôt et font office de "voiture d'ouverture" avec quelques autres 4L.

Ils continent à optimiser au mieux leur conduite pour réaliser le moins de kilomètres possible.

Ils enchaînent les points de contrôle indiqués sur leur road book, il est parfois tentant de suivre d'autres concurrents mais cela peut vite devenir une mauvaise idée.

En effet, la veille, l'équipage 986 a pu discuter avec J.J Rey, créateur du 4L Trophy.

Il leur a raconté qu'une intervention avait été nécessaire sur la boucle 1 pour rediriger des équipages s'étant trompé dans leur navigation, car ils s'apprêtaient à rentrer en.....Algérie !!!!

Il s'agissait d'un groupe de voiture important car beaucoup suivaient les voitures devant eux sans s'apercevoir qu'ils empruntaient le mauvais chemin.

Pour JJ Rey c'est l'effet "mouton", tandis que ceux qui utilisent seulement leur boussole et leur road book sont des loups !

Yon et Anthony continuent donc à faire les "loups" sur le reste de la boucle 2.

Ils arrivent finalement tôt dans l'après midi au bivouac de Merzouga et trouvent de quoi s'occuper en attendant Antoine et Remy.

La 4L n°986 subit un check-up complet afin de voir si la soudure faite la veille a bien tenu, et si d'autres parties du châssis n'ont pas subit de dégâts, RAS.

Plus tard dans l'après-midi, l'équipage 986 reçoit un étrange message du 1293.

Antoine et Remy ont bientôt finit leur boucle mais rentrent avec une "surprise".

Et en effet quelques minutes plus tard la 4L 1293 passe le check-point d'arrivée en faisant un bruit énorme !

L'échappement de la voiture s'était arraché pendant la boucle et elle était maintenant en échappement libre !

Une roue avait également crevé dans la journée.

L'échappement fut donc réparé dans la soirée, avant d'assister au briefing et d'aller dîner.

Mais un problème se posait, l'équipage 1293 ne disposait plus de roue de secours après ses 2 crevaisons.

L'équipage 986 ne pouvait pas leur en prêter une car elles étaient trop grosses.

Chaque soir au bivouac se déroule une bourse aux pièces.

Les équipages utilisent la scène du briefing pour faire des ventes et achats de pièces détachées.

Après avoir réalisé un appel au micro, personne n'avait de roue à vendre aux dimensions de celles de la n°1293.

Antoine, Anthony, Remy et Yon rentrèrent donc à leur campement en se demandant comment faire.

Sur le chemin ils passèrent devant la tente des "objets trouvés", remplie de pièces et d'affaires en tout genre.

Et miracle ! Au milieu de la tente, une roue correspondant parfaitement à celles de l'équipage n°1293 !

Nous avons donc "emprunté" cette roue pour pouvoir prendre la route l'esprit tranquille le lendemain.

Tout le monde ne tarda pas à aller se coucher pour reprendre des forces pour le lendemain et la fameuse épreuve marathon !

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